Auton jarruhuolto

Auton jarruhuolto – mitä siihen kuuluu ja milloin se kannattaa tehdä?

Auton jarruhuolto on yksi tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä, koska jarrut vaikuttavat suoraan ajoturvallisuuteen. Jarrujen rakenteet ovat sinänsä yksinkertaisia, mutta niiden kuntoon vaikuttavat sää, ajotapa, auton ikä ja arkinen käyttö. Siksi jarruhuoltoa ei kannata ajatella vain osien vaihtamisena, vaan koko jarrujärjestelmän toimintakunnon varmistamisena.

Muuramessa ja Jyväskylässä ajetaan paljon sekä taajama-alueilla että mäkisillä tieosuuksilla. Tällainen ympäristö kuluttaa jarruja hieman eri tavalla kuin tasainen maantieajo: jarruja käytetään paljon, ja talvella ne altistuvat suolalle ja kosteudelle.

Mitä auton jarruhuolto käytännössä tarkoittaa?

Jarruhuoltoon kuuluu palojen ja levyjen tarkistus, liukupintojen puhdistus ja voitelu sekä jarrunesteen kunnon tarkastu ja tarvittaessa vaihto. Jarrusatuloiden toiminta on syytä käydä läpi, koska satuloiden jumiutuminen on yksi yleisimmistä jarruongelmista. Takajarruissa voi olla joko levy- tai rumpurakenne, ja rumpujarrujen huolto vaatii purkamista, jotta pinnat saadaan puhdistettua kunnolla.

Myös käsijarrun toiminta on syytä tarkastaa ja säätää.

Mistä tietää, että jarruhuolto on ajankohtainen?

Tyypillisiä merkkejä ovat jarrutuksen tärinä, vinkuminen, epätavallinen ääni, auton vetäminen sivulle tai polkimen pehmeys. Autolla tulisi myös ajaa. Jos auto seisoo pitkään, jarrulevyihin muodostuu ruostetta, ja jarrusatulat voivat jumiutua.

Jarruneste olisi hyvä vaihtaa kahden vuoden välein. Jarrunesteeseen kertyy kosteutta, jolloin jarrutusteho heikentyy.

Mitä auton jarrujen huolto maksaa?

Auton jarruhuollon hinta vaihtelee paljon sen mukaan, mitä osia täytyy vaihtaa ja millainen jarrujärjestelmä autossa on. Myös eri merkkien välillä osien hinnoissa voi olla isojakin eroja.

Pelkkien jarrupalojen vaihto maksaa tyypillisesti noin 100–300 euroa per akseli, kun taas levyjen ja palojen vaihto yhdessä asettuu yleensä 250–500 euron haarukkaan per akseli. Jos molemmat akselit tehdään kerralla, kokonaisuus voi olla 400–900 euroa, riippuen auton mallista ja valituista osista. Joihinkin autoihin, koko jarrujärjestelmän remontti voi olla vieläkin kallimpi. 

Keskimäärin jarruhuolto on edullisimmillaan silloin, kun jarrut huolletaan ajoissa eikä levyjä tai satuloita ole päässyt kulumaan pilalle. 

Jarruhuollossa ei kannata pihistellä. Esimerkiksi jarrupalojen ja jarrulevyjen osalta vaihtoehtoja on hyvinkin laidasta laitaan ja usein kaikista edullisimmat osat ovat myös kestävyydeltään heikoimpia. Kalliiden alkuperäisosien ja halvimpien tarvikeosien välimaastosta löytyy usein hinta-laatu-suhteeltaan erittäin hyviä vaihtoehtoja. 

Sähköautojen jarruhuolto

Sähköautoissa mekaanisten jarrujen kuluminen on usein vähäistä, koska auto hidastaa pääosin moottorin energian talteenotolla. Tämä ei kuitenkaan poista jarruhuollon tarvetta – päinvastoin. Kun levyjä ja paloja käytetään vähemmän, niiden pintaan kertyy helpommin ruostetta ja jarrusatulat voivat jumiutua.

Sähköauton jarruhuolto kannattaa tehdä säännöllisesti, vaikka kuluminen näyttäisikin vähäiseltä.

Miksi auton jarruhuolto kannattaa tehdä ajoissa?

Säännöllinen huolto varmistaa tasaisen jarrutustuntuman, ehkäisee isompia remontteja ja tekee ajamisesta miellyttävää. Jarrujen viat etenevät usein hitaasti, joten niihin ehtii reagoida ajoissa – kunhan jarrut tarkastetaan säännöllisesti. Usein huolto on vain puhdistamista ja voitelua, mikä on huomattavasti edullisempaa kuin koko satulan tai levyjen vaihtaminen.

Me Kone Kalliolla huollamme autosi jarrut kuntoon!