Jakohihnan vaihto

Jakohihna on yksi moottorin tärkeimmistä huoltokohteista. Kulunut tai katkennut jakohihna voi pahimmillaan aiheuttaa laajan ja kalliin moottorivaurion, joten hihna kannattaa vaihtaa aina valmistajan määrittelemän vaihtovälin mukaisesti.

Jakohihnan vaihdon yhteydessä uusimme tarvittavat jakopään osat, kuten kiristimet ja ohjainrullat. Monissa autoissa samalla kannattaa vaihtaa myös vesipumppu, mikäli se sijaitsee jakohihnan yhteydessä.

Milloin jakohihna pitää vaihtaa?

Jakohihnan vaihtoväli määräytyy auton valmistajan huolto-ohjelman mukaan. Vaihtoväli voi perustua sekä ajokilometreihin että hihnan ikään. Tyypillisesti vaihtovälit liikkuvat noin 100 000–200 000 kilometrin tai 5–10 vuoden välillä.

Ikä ratkaisee yhtä usein kuin kilometrit: vähän ajetussa autossa hihna voi olla vaihtokunnossa, vaikka mittarilukema olisi pieni. Kumi kovettuu ja halkeilee ajan myötä myös seisovassa autossa.

Jos et tiedä, milloin oman autosi jakohihna pitäisi vaihtaa, tarkistamme vaihtovälin puolestasi auton tietojen perusteella — kerro rekisterinumero varauksen yhteydessä.

Miksi vesipumppu kannattaa vaihtaa samalla

Monissa moottoreissa vesipumppua pyörittää sama jakohihna. Pumppu on tällöin hihnan alla, eli sen vaihtaminen myöhemmin tarkoittaa saman työn tekemistä toiseen kertaan.

Kun pumppu uusitaan hihnan kanssa, maksat osan hinnan mutta et työtä uudelleen. Kerromme aina etukäteen, koskeeko tämä sinun autoasi ja mitä se maksaa — päätöksen teet sinä.

Mitä jakohihnan vaihto maksaa?

Hinnat alkavat 450 eurosta. Lopullinen hinta riippuu auton merkistä, mallista ja moottorista sekä siitä, mitä jakopään osia uusitaan.

Hinta sisältää työn ja vaihdettavat jakopään osat. Saat tarkan hinnan ennen töiden aloittamista, ja jos työn aikana löytyy jotain odottamatonta, soitamme ja sovimme siitä erikseen.

Entä jos hihna ehtii katketa?

Useimmissa nykyautoissa katkennut jakohihna tarkoittaa venttiilien ja mäntien osumista toisiinsa. Korjaus on tällöin moninkertainen hihnan vaihtoon verrattuna, ja vanhemmassa autossa se voi ylittää auton arvon.

Siksi jakohihna on huolto, jota ei kannata siirtää. Jos epäilet vaihtovälin menneen yli, tarkistamme tilanteen ja kerromme suoraan, kuinka kiire sinulla on.